固态电池成新宠,雷诺/日产拟 2025 年推新车

作者 | 发布日期 2018 年 03 月 13 日 13:25 | 分类 汽车科技 , 电动车 , 电池
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电动车电池进入次世代大战,多家车厂争相研发“固态电池”(solid-state batteries),宣称此种电池比传统锂电池容量更大、充电时间更短,也更安全。雷诺/日产/三菱联盟表示,目标 2025 年推出使用固态电池的电动车,抢先卡位新市场。



InvestorIntel 报导,固态电池被许多人视为颠覆车市的新科技,2015 年电池业者 Sakti3 表示,即将开发出固态电池,能量密度为当前锂电池的两倍,成本只要锂电池的五分之一,而且固态电池不易燃、能使用更久、充电时间更短。新技术潜力无穷,Sakti3 随即被 Dyson 收购。

金融时报报导,固态电池潜力大,吸引车商争先恐后涌入,丰田(Toyota)早早投入研发,目标 2020 年代上半推出固态电池电动车。BMW 则预定 2026 年发布固态电池电动车,该公司表示电池容量将是未来车主挑选电动车的重点。

如今雷诺/日产/三菱联盟也加入此一阵营,雷诺电动车主管 Gilles Normand 表示,固态电池在成本、能量密度、热稳定性(thermal stability)上,都优于当前的锂电池。尽管仍有许多挑战,研发已大有进展,估计 2030 年前推出固态电池电动车,可能的话,将于 2025 年问世。

(本文由 MoneyDJ新闻 授权转载:首图来源:pixabay

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